සුසර කරන්නේ කෙසේද

ප්‍රසංගය ආරම්භ කිරීමට පෙර, වාදක වාද්‍ය වෘන්දයේ වාදකයින් ඔබෝවාදකයා විසින් වාදනය කරන ලද තනි තානයකට ඔවුන්ගේ සංගීත භාණ්ඩ සුසර කරති. එසේ කිරීමෙන් සංහිඳියාව ඇති කර ගත හැකි බව සංගීතඥයින්ට විශ්වාස කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, පියානෝව වැනි උපකරණයක් තාලයෙන් බැහැර වූ විට, වඩාත් සංකීර්ණ ක්රියා පටිපාටියක් අවශ්ය වේ. පළපුරුදු සුසර කරන්නන් එක් එක් යතුරුපුවරු තන්තුව තද කර හෝ ලිහිල් කළ යුතු අතර එමඟින් එහි තාරතාව හරියටම අනුරූප සුසර කිරීමේ දෙබලක තාරතාවට සමාන වේ. ෆෝක් එය කම්පනයේදී යම් තාරතාවයක ශබ්දයක් නිකුත් කරන පරිස්සමින් සකස් කරන ලද උපකරණයකි. නිදසුනක් ලෙස, හර්ට්ස් 262 (සංඛ්‍යාත ඒකක) සංඛ්‍යාතයකින් කම්පනය වන සුසර ගෑරුප්පුවක් පළමු අෂ්ටකයට “ට” ශබ්දයක් නිකුත් කරන අතර හර්ට්ස් 440 සංඛ්‍යාතයක් සහිත සුසර කිරීමේ දෙබලකින් එම අෂ්ටකයේම “ලා” ශබ්දයක් ඇති කරයි, සහ a හර්ට්ස් 524 ක සංඛ්‍යාතයක් සහිත සුසර කිරීමේ දෙබල නැවතත් “පෙර” ලෙස ශබ්ද කරයි, නමුත් දැනටමත් අෂ්ටකයක් වැඩි ය. අෂ්ටක ඉහළට හෝ පහළට සටහන් සංඛ්‍යාත ගුණාකාර වේ. ඉහළ සටහනක් සමාන, නමුත් අඩු සටහනක සංඛ්‍යාතය මෙන් හරියටම දෙගුණයක් වන දෝලන සංඛ්‍යාතයකට අනුරූප වේ. ග්‍රෑන්ඩ් පියානෝවක තාරතාව සුසර කිරීමේ දෙබලක තණතීරුවට හරියටම ගැළපෙන විට වෘත්තීය සුසර කරන්නෙකුට ඔබට පැවසිය හැක.මෙම නාද වෙනස් නම්, ඒවායේ ශබ්ද තරංග අන්තර්ක්‍රියා කරන්නේ ස්පන්දන ශබ්දයක් නිපදවන ආකාරයටය, එය බීට් ලෙස හැඳින්වේ. මෙම ශබ්දය අතුරුදහන් වූ විට, යතුර සුසර කරනු ලැබේ.